Finde diferente este último en el Circuito de
Navarra pudiendo compartir pista y paddock con los gallos del WSBK.
Ellos en sus Motorhomes y Hospitalities, y nosotros en las carpas al sol, pero todos con la ms mismas ganas, Alegría e Ilusión!!!
Disfrutando de la accesibilidad de los pilotos del WSBK: #ChazDavies, #ScottRedding, #TomSykes a quien felicitamos el
jueves por su cumpleaños!!! Japiverzdei tu iu Tom!!!
Como diferente es también correr con público, una respuesta
buena del público para esta carrera, ¡¡¡que esperemos no sea la última en un
remozado (re-pintado) Circuito de Navarra!!!
En lo deportivo teníamos ganas de probar el MICHELIN PERFORMANCE
trasero en el circuito de casa, además del cambio de horquilla delantero y el
amortiguador HAGON traseros, esto último lo probamos para poner lo más en el
sitio posible en unas tandas el 1 de agosto, así que sólo faltaba confirmar la
mejora con gomas decentes.
45´de libre o FP1 el viernes se nos antojaba incluso demasiado, sobre todo estando en las carpas dónde hacer ajustes era complicado pero se trataba de quitar la caraja y confirmar con el 180 que todo estaba en el sitio. Y lo más importante juntarnos con gente que hacía tiempo no venía a correr en Maxis/EVO como Toño, Balines, Rafa, Txema, Mikel Cortes, Fran, algún debutante como Alberto que cambiaba los 2t por 4t y compartir carpa con el equipo: Elvis, Mikel e Ivan!!!
El sábado era un día extraño, un solo Crono o Q1 y a la tarde la
Carrera 1 o RACE 1, en el crono bien en el primer RUN por fin picamos un 54,8
confirmar presiones y salimos al segundo RUN en el que de tres vueltas dadas
las 3 son en 54 dejando la mejor en 54.5, objetivo conseguido!!! A pesar del
buen crono estábamos los últimos de la TERCERA FILA!!! Mucho tráfico en pista
ya que estábamos corriendo 36 pilotos, la TELE es lo que tiene que hace
aumentar el número de inscritos de forma exponencial… jajaja!!! Mención de
honor a los 3 primeros, Carlos con 50.6, Borja espectacular con 50.8 y la
CEBEERRE y el pájaro que se quedó a las puertas del 50.
De los pilotos del equipo Mikel con los ajustes de la ZXR picó un 2:05 y Elvis también con problemillas de confianza tras la caída con la ZX10R dejaba el crono en 2:07, Ivan si conseguía ya con el motor nuevo de la FZR ir cómodo parando el crono en 59.
La carrera se disputó tras la visita de "La Presidenta" con un calor de justicia, así que buena hidratación y viendo como rodaban los PROs Mundialistas la espera se hizo más llevadera. Saliendo el parrilla desde la tercera fila el objetivo era mantener el STATUS QUO o mejorar algo si era posible para unirnos al tenecito delantero y librarnos del grupo perseguidor.
Digamos que más o menos lo conseguimos saliendo bastante bien, pero sólo la parte de distanciarnos de los de detrás ya que delante se nos escaparon. Formamos un trenecito entre Jonny, Toño y yo que no nos hicimos daño hasta final de carrera dónde un error de Jonny nos permitió rebasarle y en la última vuelta de carrera en el aso por META Toño nos ajustició con la YZF (creo que se vengó de unas ciertas pasadas con "La Vaca Lechera") y lógicamente ya no pudimos adelantarle de ahí a META otra vez.
Peleando la posición con Jonny conseguimos entrar delante suya por 0,1" lo que gracias a la penalización de JuanRa por adelantarse en la salida nos aupó hasta la P6 de scratch y P1 de la categoría. Mikel hizo un buena remontada hasta P10 de scratch y Elvis tuvo más problemas para remontar que Mikel, algo estaba empezando a fallar en la CEBEERRE...
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