viernes, 16 de febrero de 2018

X Clásica Master Llodio ¿agua y frío, o frío y agua? 2018. 10-2-18

Llodio y febrero son sinónimo de primera carrera de la Temporada, de nervios, de 200 inscritos... de agua!!! De hecho, dicen que Llodio o Laudio, com ose dice ahora, quiere decir "que llueve mucho" en Euskera, y si no le preguntáis a Etxebe...

Pero bueno, de estas experiencias es de dónde se aprende y se sale reforzado, como lecciones aprendidas hemos descubierto un par rápidas:

1.- A la grupeta de la cuenca no le gusta el agua, no me gusta dar nombres pero Perdi-gon rajatu, Andiko Bros idem, Alex Vinokurov dice que está mayor, Danilo no se quiere mojar, JuanRa NPI, Zeberio NS/NC, IkerA se va a esquiar la semana próxima, y así suma y sigue...

2.- La ropa técnica es técnica, y cara, MUY, pero además, después de un par de hora de agua, MUY agua, en un pelotón de 150-160 corredores, se moja igual que el patio de mi casa.

Lo de salir reforzado es lo que no veo tan claro, pero partiendo de la base de que llegamos con menos de 1000 Km en las piernas a esta primera carrera, en línea claro, y que si nos quedábamos en casa no íbamos a poder entrenar, pues eso que reforzamos nuestra forma física, y sobretodo las posibilidades de pillar un buen catarro!!!


Dicho todo esto, los dos valientes o tal vez incoscientes, que se animaron a salir fueron Mikel, Cordero, y Mario, Pozzato, convencidos de que el pronóstico del tiempo se cumpliría y la "ventana" nos respetaría... O no!!! Pues fue que no!!!




En la salida en lugar de los 200 inscritos, habría del orden de unos 150-160 corredores de entre todas las categorías, lo que seguía haciendo la carrera dadas las condiciones de agua bastante peligrosa, sobretodo en las 4 vueltas iniciales al circuito alrededor de Llodio, pero gracias a la prudencia de corredores y el buen hacer de la organización no hubo ningún susto ni caída. Se rodó muy rápido en estos primeros compases de la prueba.

Aprovechamos ese terreno plano para probarnos un poco, pero en esas condiciones es imposible moverse del pelotón, así que optamos por guardar nuestras pocas fuerzas para Respaldiza y La Palanca.


Justo al poco de salir del circuito de cuatro vueltas es cuando se produce el golpe de efecto de la carrera, un pequeño grupo iba delante del pelotón, con una ventaja de menos de un minuto, seguro!!! Pero debido a un problema en la cobertura de cruces la Ertxanza decide parar la carrera por nuestra seguridad (que no es lo mismo que por nuestra salud), ya después de una chipiada espectacular parar casi 10 min era como un suicidio para catarros, virues, enfriamientos y sobretodo, para las patassss!!! Que dolor al arrancar tras el parón...

Pero esto no fue todo, cuando dan la salida nos dicen que la diferencia del grupo con el pelotón era de dos minutos, doooossssss!!! Para entonces ya mucha gente se había dado la vuelta, con bastante buen criterio, los que pensaban disputar, quedando poco más de 20-24 km y con esa diferencia ya poco tenían que rascar...



Los que habíamos ido para entrenar, no podíamos darnos la vuelta, así que segundo silbato y para Respaldiza, subimos relativamente bien, rápido pero bien, y ya allí encontramos al primer cadaver de la escapada que venía de frente. La cosa se estira y la cose se alarga en la subida, y luego bajada trepidante para encarar la subida a La Palanca, también se sube relativamente sin arreones, supongo que será porque la cabeza no veía factible alcanzar a los escapados. Arriba del todo se estira otra vez, no se llega a romper y en la bajada hacia meta se va agrupando, bajada peligrosa pero todo el mundo con cuidado y sin sobresaltos. Así llegamos a la meta y no merece la pena esprintar para hacer el 50 por lo que con esa mentalidad y relajo nos pican a mi grupusculo 4" respecto al pelotón, que entra a 1:10" del vencedor de la prueba.


Al final contento ya que las dos subidas las hicimos dignamente y en la clasificación aparecimos en la primera página, que como dice el Gallu eso es lo importante!!!

Para los de la telemetría, 39 Km/h de media en 78Km que salen a un par de horas de carrera, ni tan mal!!! El próximo finde en Tarazona, más y esperemos que mejor, al menos el tiemporrrr!!! Gasssssssssss!!!





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