Tras haber ido recuperando algo las sensaciones en el Circuito de Navarra el viernes en los libres tocaba aplicarse el sábado para los cronos y carrera.
El horario no ayudaba demasiado, a quién se le ocurre poner los primeros cronos a las 9:20, con el frío que hacía!!! Y no nos podemos quejar por que las clásicas salieron a las 8:30, SSP a las 8:55, etc.
Para estos cronos pusimos el SC1 del y trasero de los libres, es decir MUEEEEEERTO, ya que no se iba a poder apretar, bueno algunos como JP ya marcaban 43 de par de mañana, sobrauuu. Nosotros 1:49,0 y 5ª plaza. Realmente la posición era la nuestra pero lejos del 3º y 4º, Prieto y Morillas, respectivamente.
Mucho ambiente en el box y circuito, con visitas varias y mecánico de excepción, dando soporte al manager.
De acuerdo al plan montamos un trasero SC1 en buenas condiciones para apretar en el 2º crono. Salgo a darlo todo, después del FIASCO de Alcarrás y no haber mejorado los tiempos en Albacete en marzo, necesitabamos recupera el MOJO!!!
Apretamos fuerte y cuando estabamos haciendo la vuelta del millón, me voy largo en la frenada de la contrameta, atrás¡Mierda!!!, vuelvo a apretar en la siguiente vuelta y fallo ahora en la entrada a la contrameta, me subo al piano frenando con muchas ganas y no hay forma de bajarse...
La siguiente tiene que ser la buena, nadie por delante asi que gas!!! Y efectivamente picamos un 1:46,500 paso por meta y veo 48,5, y digo: "jodo, si pensaba que iba como un cohete...", sigo apretando y ya veo todo 47,1 bajos, 47,3 etc. así que me relajo y entro para probar salidas y demás.
Al final en parrilla otra vez quintos, pero más cerca, a 2 decimas de Prieto que era 4º y a 5 de Morillas que había picado un 1:45, 997. Ahí me empiezo a convencer de que se puede ir con ellos!!!
Ya en carrera montamos goma nueva detrás, y la delantera de Alcarrás, con pocas vueltas. Con los nervios salgo el primero a pista ya que tenía que rodar las pastillas y todavía no habían abierto!!!
Llegamos a parrilla, con paragüera y todo (como se nota el correr en casa), y la salida: BUENA.
Me coloco 3º en la frenada tras Olías -JP salió como un misil- y digo a tope hasta que pueda, me enganché pero iba más rápido que yo y en la vuelta 3 cuando sus neumáticos estaban calientes, ya marcó su mejor vuelta él y yo la mía y me estiró 1 segundo el cuello. VUELTÓN EN 1:45,7 y record personal en Los Arcos!!!
A partir de ahí controlando la pizarra con Josema, no me lo podía creer, en la vuelta 7 u 8 llevaba casi 2 segundos de ventaja sobre el 4º!!! Pero ya sabía que no tenía ritmo, sin entrenar los milagros en LOURDES!!! Empecé a cometer algún fallo en una frenada, una marcha y me recortaron la diferencia en 2 o 3 vueltas.
Hacia la vuelta 11 o 12, me adelantó Prieto en la frenada de la contrameta, se la traté de devolver a final de recta, luego le paso y me cuelo y llegamos a la vuelta 14 y última a rueda de él, me estiraba el cuello en la contrameta pero luego me echo encima en las dos de izquierdas y ya sólo me quedaban tres oportunidades, en la curva 12+1 llego justo, trato de abrir antes para metersela en la curva 14 por dentro pero cierra pronto y digo por fuera y en la frenada de entrada en meta como Marquez!!! Frena tarde, así que llego un poco justo, apuro al límite, entro en la curva 3º frenando muy fuerte e inclinado a tope,y cuando ya me veía en el podium con la visera de PIRELLI, el PIRELLI delantero dice basta, la dirección decide cerrarse y...
Todo nuestro gozo en un pozo, arrastrón sin salir de lo negro, se para la moto, la levantamos, arrancamos y a meta, 500 m tuvieron la culpa, una pena... Al final 5º otra vezzzz, cagüén!!!
Muy contentos con el CARRERÓN, el ritmo, los tiempos y una lástima por el equipo, la afición, los sponsors y el piloto, que no pudieron poner la guinda al pastel, el pastel fue un buen fin de semana de trabajo, sensaciones, tiempos y buena armonía. La próxima vez más gassss.
Os dejamos un video de la prueba de EXTREME:
http://www.youtube.com/watch?v=CceauHkNW34&feature=share
