A pesar de que el tiempo no iba a acompañar, y el circuito de Legazpi es duro y técnico de por sí, nuestro valiente (o inconsciente piloto) se inscribió y en Legazpi se presentó con alegría e ilusión, como un juvenil.
Ambientazo brutal en el pueblo guipuzcoano, muchas carpas, boxes, furgos, autobuses, caravanas, ciclistas, asistentes, público, una fiesta del CX!!! La carpa de la FNC de las más espectaculares y grandes, una lástima que los M40 y 50 de la comunidad tuvieran que calentar "al raso" digamos, but this is another story...
La carpa de la FNC a primera hora de la mañana, cuando los M50 y M40 debían calentar.
La verdad es que hubo suerte en aparcar el coche a 50 m de la salida, al lado de la Federación Catalana y poder calentar un poco, en cualquier caso Joselo; Asier y Erkuden tenían un hueco por si acaso, todavía más cerca de la salida!!! La experiencia es un grado en estas lides... y no dudaron en ofrecerme sitio. La primera que les debo a este equipo, de Campeonato de España!!!
La presión estaba en el decano del CX Navarro, que tenía serias aspiraciones al titulo en M50, y no defraudó Joselo, adjudicándose en una carrera muy dura el Campeonato en M50b, y la tercera plaza en M50 absoluto. El campeón en M50a fue el guipuzcoano y amigo de Joselo además de colega en mil batallas, Xabi Mendiaraz. Enhorabuena a los dos!!! Txapeldunak!!!
Jose Lorenzo Esteban con el maillot y la Txapela que le acreditan como Campeón de España M50 2018!!!
La carrera de M40 fue ganada de forma apabullante por Navarro, Campeón del Mundo M40 de la especialidad y que dejó claro el sábado por qué el Asturiano es Campeón del Mundo... Sin palabras. En un circuito de furza lo que se podía ciclar y dónde casi el 80% se tenía que "patear" Navarro dejó su impronta bien gravada.
Los más torpes y neófitos, como nuestro piloto Mario Peru, pagaban la inexperiencia y el barro se los engulló, a pesar de tener una asistencia de Campeón, la del reciente Campeón M50b sin ir más lejos!!! Muchas gracias a Javi, Erkuden, Asier y Joselo, ya que sin su ayuda la carrera hubiese sido muuuucho más dura, rozando la averia mecánica casi seguro... Todavía recuerdo cuando me pregunta Erkuden: "¿Pero no tienes otra bici??? ¿En serio??? ¿Qué pedales llevas???"
"Los Crank Bths, como Joselo", le respondo. Y dicho y hecho, me mide así a palmos la altura del sillín y me dice: "¡Tendremos en el box la bici de Joselo!!!"
Ouuuuuaaaaaauuuu!!! La bici campeona, pensaba yo, pero aquí ocurre como con la moto, es más el indio que la flecha, qué le vamos a hacer, y no vale la excusa de que el sillín estaba bajo... Jajaja!!!
Gracias de nuevo chicos, la segunda y muy gorda!!!
En carrera con unos 130-140 ciclistas en la parrilla, al no tener puntos de la Copa de España, ni haber corrido más que media docena de carreras este año, siendo un PKT, pues atrás, casi mejor, así no estorbamos!!! Salida y enseguida a patear, el circuito la verdad es que estaba impracticable...
Como muestra un botón, al ver la cámara se arranca a correr el pilotillo... Ainssss!!!
Teníamos que haber apretado más, sobretodo con la bici al hombro, pero bueno, al haber calentado y demás, mucho mejores sensaciones que en Ormaiztegi la semana pasada, la verdad es que la temperatura era mejor también. Gran novedad y alivio el poder cambiar la bici en esas condiciones, aunque no sea de tu talla, y luego volver a coger la de uno mismo limpia otra vez, y eso que me pasé la entrada... la falta de costumbre. Pero ahí estaba Javi para echarme un grito y decirme, vuelve, vuelve!!! La tercera...
Enhorabuena al equipo Campeón y de Campeonato de España, y sobretodo muchas gracias, por los ánimos, las fotos, la asistencia, por todo, ya que para un novel como yo que no tiene NPI de esto del barro, es como vislumbrar la luz al final del tunel... Y lo peor es que esto del barro, engancha!!!
Pedaleando con la bici campeona!!!
La temporada que viene, más!!! Gassssssss!!!
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