viernes, 4 de mayo de 2012

2ª Prueba CEV Buckler (Campeonato de España de Velocidad), Los Arcos (22-4-12)


Amanece con un día nublado en Pamplona y a la que bajamos a Los Arcos parece que el tiempo aguantará para nuestra carrera que es a las 11:00, pero con dudas. Hacemos el Warm Up, sin tocar nada en especial confiando en la puesta a punto para seco que teníamos.

Para carrera la única elección posible de neumático era el SC1 que llevábamos en la furgo cedida por Juanma Cuevas de VOLUMEN 4, a juego con el paddock de DORNA estilo MotoGP, así que no había mucha más elección. Los expertos recomendaban SC2 atrás pero como en el CEV sólo hay asistencia de DUNLOP y MICHELIN, a morir al palo y tratar de aguantar con el blando.

Se dio la salida y como siempre en las últimas pruebas, mala salida y paso por meta entre el 31 y 34 de 37 participantes tras salir el 26… fatal!!! En las primeras curvas recuperamos un poquito aprovechando el grip del SC1 y en el cuerto giro con la pista ya demasiado despejada marcamos un 1:46 alto que sería el mejor crono del fin de semana y mejor tiempo personal en Los Arcos. A partir de esta vuelta la carrera se estabilizaba un poco y manteníamos la posición 22 pero se iba viendo que el neumático trasero no aguantaría toda la prueba, empezando a bajar el rendimiento a partir de la vuelta 8 – 9 de forma acelerada, es en esta fase de la carrera cuando primero el Bieloruso Andrei Martisevic del Team Motorrika con su BMW daría cuenta de mí sin problemas y más adelante hacia la vuelta 12 se me acercaba un grupo de unos 3 doblados que serían los que al ser alcanzado por la cabeza de carrera en la vuelta 12+1 jugaban desde el punto de vista de Xavi Forés un papel crucial en la carrera ya que, según el propio Forés, Carmelo Morales se echó encima de él gracias a los doblados.
Yo particularmente al ver que éramos alcanzados por los líderes me aparté tras el curvón hasta quedarme parado prácticamente para no molestar, momento que aprovecharon mis compañeros de viaje (los doblados) para adelantarme también bajando así hasta la posición 27 en la que a duras penas finalizaba la primera carrera del CEV en la que ha participado el equipo debido a una elección errónea de neumático que dejo la goma “destruida” como podéis ver en la foto adjunta.


Experiencia muy positiva la de este fin de semana, primero por poder compartir pista con pilotos de la talla de los participantes en el CEV, disfrutar del Cto Nacional de más alto nivel del Mundo y último por haber conseguido bajar de 1:47 a pesar de que la pista no estaba en sus mejores condiciones para rodar.

Nos vemos en Alcañiz!!!!!!!!!!!!

NOTA: Agradecemos a todos los sponsors, colaboradores, familia y amigos la ayuda prestada para poder participar en esta prueba ya que sin ellos no habríamos podido cumplir el sueño de participar en el Nacional. Gracias a todos!!!!!!!!!!!!!!

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